Verkeersleider

Rijkswaterstaat, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Ben jij klaar voor een dynamische carrière vol avontuur op het water? Bij Rijkswaterstaat krijg je als varend verkeersleider niet alleen de kans om de Nederlandse vaarwegen veiliger te maken, maar ook om onderdeel te worden van een hecht team dat iedere dag het verschil maakt. Met jouw passie voor varen sta je aan het roer van onze missie: een veilige, vlotte en duurzame doorstroming van de scheepvaart. Kom aan boord en maak van jouw passie jouw beroep!

Als varend verkeersleider zorg jij voor een veilige, vlotte en duurzame doorstroming van het scheepvaartverkeer. Met jouw team ben je zichtbaar op het water. Je geeft voorlichting waar nodig of verzorgt de verkeersbegeleiding aan de scheepvaart.

• Diversiteit in je dag : Geen dag is hetzelfde! Of het nu gaat om incidenten zoals botsingen door mist, zwemmers op gevaarlijke plekken of onverwachte obstakels in de vaargeul - jij speelt een cruciale rol.
• Gastheer/gastvrouw van de vaarwegen : Je informeert schippers, controleert papieren en zorgt ervoor dat de verkeersregels en wetgeving voor schepen op het water worden nageleefd.
• Calamiteitenbestrijding : Je speelt een belangrijke rol bij calamiteiten en incidenten en werkt samen met hulpdiensten om problemen snel en effectief op te lossen. Daarnaast speel je een belangrijke rol bij schadegevallen in jouw werkgebied.

Als er sprake is van overtredingen, treed jij als buitengewoon opsporingsambtenaar (boa) op door boeterapporten of proces-verbalen op te stellen. Is er bijvoorbeeld een incident waarbij hulpverleningsdiensten overwegen om een vaarweg af te zetten? Dan werk jij met hen samen en verzorg je zo nodig scheepvaartbegeleiding.

• Je vaart dagelijks met je collega's over de Oosterschelde, Schelderijnkanaal of onze randmeren om onder meer papieren, certificaten en vaar- en rusttijden van de beroepsvaart te controleren.
• Je werkt voortdurend samen met collega's aan boord, verkeersposten of bediencentrales.
• Je legt belangrijke informatie vast over welke acties je uitgezet hebt, welke maatregelen er zijn genomen en over eventuele gevaarlijke situaties.
• Je let goed op de waterwegmarkeringen en geeft op tijd door als er iets moet worden verplaatst of als er iets kapot is.
• Je helpt bij vragen over regels op het water en het aanvragen van vergunningen.
• Je neemt, waar nodig, de taak van de gezagvoerder over op het schip waar je werkt.

Met een positieve instelling werk je vanuit het doel: een veilige en vlotte doorvaart van de scheepvaart.

We zijn op zoek naar een gedreven collega die vol energie en enthousiasme zit. Sluit je aan bij ons team van varende verkeersleiders en maak deel uit van een drijvende werkomgeving met het mooiste uitzicht op Nederland!

Neem dan contact op met , , via of Mark Janssen, , via .

• Je hebt een EU-kwalificatiecertificaat schipper (groot vaarbewijs A en B), een marifooncertificaat en radardiploma.
• Je bent in het bezit bent van het certificaat buitengewoon opsporingsambtenaar (boa) of bent bereid deze op korte termijn te halen.
• Je hebt kennis van procedures en communicatiemiddelen en bent bekend met scheepvaart en milieu wet- en regelgeving.
• Je bent in het bezit van een rijbewijs B.

• Stressbestendigheid : je blijft in lastige omstandigheden, zoals werken onder tijdsdruk of risico's, beheerst en doelmatig werken.
• Klantgerichtheid : je speelt in op de behoeften en belangen van de klant.
• Anticiperen : je voorziet ontwikkelingen die gevolgen hebben voor het werk en handelt daarnaar.
• Motiveren : je stimuleert bij anderen betrokkenheid en actie.
• Resultaatgerichtheid : je richt je op het bereiken van een vooraf bepaald resultaat.

Salaris Min € 3.016 - Max € 3.879 bruto per maand. Het genoemde salaris is gebaseerd op een volledige werkweek. Dienstverband Tijdelijk met uitzicht op vast, 12 maanden

Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden.

• een passend maandsalaris; fulltime is 36 uur per week
• diverse verlofregelingen, studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling
• Individuele Keuze Budget (IKB)
• toelage onregelmatige dienst (bij operationele functies). Bij tijdelijke wijzigingen in je roosterdienst, bijvoorbeeld door zwangerschap, OR-taken of opleidingen, kun je aanspraak maken op een garantietoelage

Jouw IKB bestaat uit geld en uren. Bijvoorbeeld in mei als extra vakantiegeld of in december als extra eindejaarsuitkering.

De IKB-uren kun je als verlof opnemen, deels laten uitbetalen of juist opsparen voor later. Ook kun je het geld gebruiken voor fiscaal vriendelijke doelen. Bijvoorbeeld kun je de terugbetaling van je studieschuld bij DUO declareren met belastingvoordeel (maximaal € 2.000 per jaar).

• Je werkt daarom in roosterdienst en buiten kantoortijden, tijdens de nachten en weekenden. Gemiddeld werk je 36 uur per week (voltijdsaanstelling) en je ontvangt een onregelmatigheidstoeslag van ca. 20% tot 30%, afhankelijk van je persoonlijke rooster.
• Bereikbaarheidsdiensten, zoals piketdiensten, zijn onderdeel van deze functie.
• Een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces.

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit 6 landelijke en 7 regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 225 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen.

En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland: dat is werken bij Rijkswaterstaat.

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Dit organisatieonderdeel zorgt dat iedereen onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Bijvoorbeeld door regulering van de waterstanden, een efficiënte file-aanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. De prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiële schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werkt VWM nauw samen met regionale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen ze zichtbaar werk wat ertoe doet en waar medewerkers direct of indirect een bijdrage aan leveren.

In totaal werken zo'n 2.000 medewerkers bij VWM: 1.500 in het veld en 450 op kantoor, verkeerscentrales en andere locaties.

We leren je graag beter kennen en laten zien wat voor mooie dingen wij doen voor Nederland.

Jij leert meer over het werk dat wij doen en wij leren meer over de kennis en ervaring die je meeneemt als je bij ons komt werken. In maximaal 2 gesprekken komen we erachter of jouw kennis en competenties matchen met de functie die we beschikbaar hebben.

Dan nodigen we je graag uit om de arbeidsvoorwaarden te bespreken en afspraken te maken voor jouw start.

We kijken er naar uit om samen met jou Nederland elke dag een stukje mooier te maken!

Voor sommige functies is een online assessment onderdeel van de procedure. We brengen dan samen met jou in kaart waar je goed in bent en waar je je nog (verder) in kunt ontwikkelen.

Gun jezelf een baan met toekomst.

''Met mooi weer zien we zeehonden. Bij storm vliegen de computers door de stuurhut.'

Met behulp van geavanceerde navigatiemiddelen zorgen we dat de boeien en tonnen op de juiste positie liggen.

Ook kijken we of de boeien en tonnen in orde zijn. Zo werk ik met mijn team van veertien man aan een vlot en veilig scheepvaartverkeer. Die bijdrage aan het algemeen belang vind ik mooi.

Het ene moment kunnen we de standaard procedure volgen. Het volgende moment kan het handboek overboord en moeten we improviseren.

De Rijksoverheid is een prima werkgever die de ontwikkeling van medewerkers hoog in het vaandel heeft staan. Mijn team en ik werken hard om een bijdrage te leveren aan de maatschappij. Wij hebben passie voor ons werk en doen het met plezier. Daarbij weten we ook een goede balans te vinden tussen werk en privé.

Tijdens de lange vaartochten met opa en oma; toen is Jeroens liefde voor het water ontstaan. Een liefde die hem goed van pas komt bij zijn functie als verkeersleider op de verkeerspost Schellingwoude. 'Tijdens mijn hbo-studie economie heb ik een eigen bedrijf gehad. Toen ik daar na 5 jaar mee stopte, stond ik voor een keuze. Werken in een branche passend bij mijn studierichting of mijn passie volgen. ' In vijf vragen en antwoorden neemt Jeroen ons mee in de nautische wereld van Rijkswaterstaat.

'Wil je je ontwikkelen in je nautische carrière, dan is hier de sky the limit. '

'Het doel binnen Rijkswaterstaat is ontwikkelen binnen je mogelijkheden: verkeersleider worden paste daar goed in. Mijn teamleider zag mijn inzet en eagerness en dus werden me diverse manieren geboden om deze stap te kunnen zetten. Ik heb de opleiding tot verkeersleider in Wageningen gedaan, alle nautische leerlijnen behaald en diverse cursussen en workshops gevolgd, onder meer in communicatie. Waar ik in 2016 begon als operator ben ik nu, na een tussenstap als tweede verkeersleider, verkeersleider. Je kunt echt stappen zetten, je eigen kansen creëren en kijken waar je plafond ligt.'