Monteur Bovenleiding (trolleybus, Tram, Trein) vacatures in Rotterdam

Geen woorden, maar daden

Bij de RET is het vizier voortdurend gericht op verbetering. 3.500 collega’s proberen elke dag weer een beetje beter te zijn dan gisteren. Met aandacht voor elkaar, gezondheid en vakbekwaamheid levert dat een innovatieve organisatie waar geen dag hetzelfde is. Luister maar eens naar een paar van je toekomstige collega’s:

‘Elke werkdag is anders en daardoor heb ik elke dag plezier in mijn werk’.

‘Bij de RET vind je een groot technisch spectrum, waardoor het werk altijd uitdagend blijft.’

‘Weinig bedrijven zijn zo Rotterdams als de RET, we houden allemaal van aanpakken.’

De bovenste beste bovenleidingen

De RET heeft ze en wil dit graag zo houden. Revisie, reparatie en onderhoud van onze bovenleidingen is dus aan de orde van de dag. Zeven dagen per week en 24 uur per dag. Zo blijven onze trams en metro’s in beweging en kunnen we onze passagiers veilig en op tijd naar hun plaats van bestemming brengen. Stilstaan is geen optie. Niet voor onze trams en metro’s, niet voor onze passagiers en niet voor jou. En als er zich dan toch een keer een storing voordoet? Dan houd jij als onze Monteur Bovenleidingen het hoofd koel en kunnen we rekenen op jouw vakkennis, oog voor veiligheid en teamspirit.

Geen dag hetzelfde

Een 9-tot-5-mentaliteit? Het liefst werkzaam binnen vier kantoormuren? Elke dag dezelfde voorspelbare werkzaamheden? Als dat is wat je zoekt in een baan, kun je nu beter wegklikken, want deze vacature voor Monteur Bovenleidingen is álles behalve dat. Tijdens je vijfploegendienst (twee weken nachtdienst, twee weken dagdienst en een week late dienst) ben jij buiten of in het gelijkrichterstation te vinden. In weer en wind, in en rond het mooie Rotterdam verricht jij werkzaamheden voor de bovenleiding (tram) en tractie (gelijkspanning stroom - metro). Het gaat hier in het bijzonder om de apparaten die hier energie voor leveren. Dit doe je veilig, in een team van 2 à 3 collega’s en met een leergierige insteek.

Geregeld neem je plaats achter het stuur van de bovenleidingmontagewagen die helemaal is ingericht voor alle werkzaamheden aan de trams en maar liefst zes ton kost. En als het gaat om tractie-installaties spring je bij als tweede monteur.

De RET, een begrip in en rond Rotterdam

Door heel Rotterdam (en omstreken) rijden de trams en bussen die de core business van de RET vormen en dat maakt je trots. Jij weet dat jij hier jouw steentje aan bijdraagt. Jouw uitvalsbasis is de 'S Gravenweg, maar je bent hoofdzakelijk ín de stad Rotterdam te vinden. Altijd buiten, soms in de regen en wind, en als het meezit heerlijk in het zonnetje. Tussen de mensen, daar waar het gebeurt. Het hoort allemaal bij dit bedrijf, dat al zo lang bestaat en op vele manieren met de stad is vergroeid. Wij houden van de sfeer van dynamiek en aanpakken. Rotterdam is nooit af.

Op een reguliere werkdag doen alle collega’s van de afdeling Energievoorziening ‘hun’ ding maar zodra er een storing is, staat iedereen direct op scherp. De harten gaan sneller kloppen en men schiet à la minute in de oplossingsmodus. Samenwerken, overwerken en hard werken: het hoort er allemaal bij. Je leidinggevende stuurt jou flink aan op je ontwikkeling. Ook krijg je alle vrijheid zolang je het milieu en de veiligheid van jezelf en die van anderen op één zet.

Wij bieden

• Een salaris van maximaal €4.262,-(inclusief toeslagen) bruto per maand op basis van 36 uur;
• Een jaarcontract met intentie tot verlenging voor onbepaalde tijd;
• Gratis gebruik van openbaar vervoer (en onze wifi + airco) in en rond Rotterdam;
• Een extra uitkering (levensloopregeling) van 1.5% per jaar;
• Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
• Vakantietoeslag van 8% per jaar;
• Een pensioenregeling bij ABP waarin de RET 70% premie betaald en de werknemer 30%.
• Een tekenbonus tot 1.500 netto!

Wij vragen

Heb jij het in je?

Met beide voeten op de grond en met de handen uit de mouwen weet jij de kar te trekken als onze nieuwe Monteur Bovenleiding. Zeker omdat je kunt terugvallen op:

• Je afgeronde opleiding Elektrotechniek (lbo-/vmbo-niveau);
• Je afgeronde VEV-opleiding MSI2 (VEV 1e monteur);
• Ervaring met het veilig werken langs de trambaan, liefst opgedaan bij een ander ov-bedrijf of bij een distributiebedrijf.

Dit is een baan die je letterlijk en figuurlijk naar grote hoogtes brengt: hoogtevrees is dus niet gewenst. Dat je de opleidingen Bovenleiding, PLC en LWB hebt gevolgd, is juist weer wel gewenst. Heb je die opleidingen nog niet gevolgd, dan ben je bereid deze te volgen.

Waar ga je werken?

Geen woorden, maar daden

Bij de RET is het vizier voortdurend gericht op verbetering. 3.500 collega’s proberen elke dag weer een beetje beter te zijn dan gisteren. Met aandacht voor elkaar, gezondheid en vakbekwaamheid levert dat een innovatieve organisatie waar geen dag hetzelfde is. Luister maar eens naar een paar van je toekomstige collega’s:

‘Elke werkdag is anders en daardoor heb ik elke dag plezier in mijn werk’.

‘Bij de RET vind je een groot technisch spectrum, waardoor het werk altijd uitdagend blijft.’

‘Weinig bedrijven zijn zo Rotterdams als de RET, we houden allemaal van aanpakken.’