Techniek vacatures in Den Ilp

Ben jij nieuwsgierig naar techniek en hou je ervan om storingen op te lossen? Wil jij werken aan systemen die zorgen voor veilig en betrouwbaar metrovervoer?

Kun jij uit de voeten met een schroevendraaier, multimeter én netwerkapparatuur? Stap over naar jouw nieuwe baan als service technicus metro-systeemtechniek bij GVB! Dankzij jou kunnen honderdduizenden reizigers elke dag rekenen op een soepel en veilig metronetwerk. 

Waarom dit jouw baan is

• Je werkt aan een enorme variatie aan technische systemen: van wisselsturing tot camera’s.
• Je ziet direct resultaat van je werk – storingen opgelost, veiligheid gewaarborgd.
• Je krijgt volop kansen om je te specialiseren en door te groeien binnen GVB.

Dit ga je doen

Als service technicus metro-systeemtechniek houd je het metronetwerk draaiende. Je voert onderhoud en inspecties uit en lost storingen op aan treinbeveiligingssystemen, omroepinstallaties, camera’s, brandmeldsystemen, intercoms, UPS-systemen, verlichting en de aansturing van liften en roltrappen. Ook werk je op de metrobaan aan wisselsturingen, treindetectie en tractie. Soms ga je ’s nachts op pad voor een wisselstoring, de volgende dag vervang je een netwerkcamera of test je een brandmeldcentrale. Je werkt mee aan grote projecten zoals Zuidasdok en denkt mee over technische verbeteringen.

Dit neem je mee

Je bent een aanpakker die graag met techniek bezig is en energie krijgt van het oplossen van problemen. Je werkt graag samen, maar kunt ook zelfstandig je klussen afronden. Wisseldiensten, storingsdiensten en werken buiten kantoortijden passen bij jou.

Verder neem je mee:

• MBO-niveau 4 of HBO richting elektrotechniek
• Rijbewijs B
• Teamspeler met een praktische instelling
• Flexibel inzetbaar, ook buiten kantoortijden

Pre’s:

• VCA-certificaat
• Ervaring met noodstroomvoorziening, seinwezen, netwerken, camera’s, omroep, ontruiming of brandmeldsystemen
• Bereidheid om opgeleid te worden tot veiligheidspersoon

Wil je dit vak leren, maar voldoe je nog niet aan alle eisen? Ook dan nodigen we je uit om te reageren!

Hier mag je op rekenen

Jij zorgt goed voor onze reizigers, dus zorgen wij goed voor jou. Dat merk je aan alles. Wij bieden jou:

• Een salaris van minimaal € 3.066,- en maximaal € 4.307,- bruto (schaal 8) per maand o.b.v. 36 uur. Inschaling vindt plaats o.b.v. ervaring en opleiding.
• Een tekenbonus van € 1.500 netto.
• Een 13e maand, 8% vakantiegeld, een 1,5% duurzame inzetbaarheidsuitkering plus een goed geregeld pensioen.
• Een rooster- en beschikbaarheidstoeslag en een MRI-toeslag klasse 1.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB. 
• Je hebt gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, dit is afhankelijk van je leeftijd en je kan via ons cafetariamodel vakantiedagen bijkopen. Zo blijven werk en privé prima in balans.
• Een tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering van € 80,57 per maand.
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Jouw team

Je maakt deel uit van de afdeling Signalling & Control – ook wel metro-systeemtechniek – met 18 technici die zorgen dat het hele metronetwerk veilig en betrouwbaar blijft draaien. Het is een hecht en gezellig team waar veel wordt samengewerkt, maar waar ook ruimte is voor specialisaties, zoals treinbeveiliging, brandmeldcentrales of netwerktechniek. Samen met collega’s van metrobesturing, beveiliging, infra en reizigersdiensten zorg je dat alles soepel verloopt. De sfeer is collegiaal, informeel en typisch Amsterdams.