Bouw of Installatie vacatures in Lemelerveld

Planvorming, (omgevings-) visie en beleid

Geplaatst op 20 oktober 2025 20 oktober 2025 door melvine

20

okt

De provincie Fryslân werkt aan een vernieuwd Regionaal Mobiliteitsprogramma (RMP) 2.0, dat richting geeft aan het mobiliteitsbeleid tot 2050 en aansluit op de Provinciale Omgevingsvisie. BVA Verkeersadviezen is betrokken bij dit traject en ontwikkelt momenteel de startnotitie die als fundament dient voor toekomstige keuzes, scenario's en sturingsprincipes om te komen tot een nieuw RMP.

Door gebruik te maken van de sprint-methode worden de verschillende onderdelen van de startnotitie snel en efficiënt uitgewerkt. In korte tijd werken we toe naar een breed gedragen document waarin demografische trends, bereikbaarheid, verkeersveiligheid en de Friese identiteit in relatie tot mobiliteit samenkomen. BVA denkt actief mee over de ontwikkelrichtingen van het nieuwe mobiliteitsprogramma en zorgt ervoor dat inhoud en proces elkaar versterken.

Met deze bijdrage levert BVA een strategische impuls aan het mobiliteitsbeleid van Fryslân. Niet alleen door inhoudelijke expertise, maar ook door het verbinden van visie en proces. Zo helpen we mee aan een toekomstbestendige mobiliteit in de provincie.

Verkeersadvies gemeente Montferland

Geplaatst op 10 september 2025 20 oktober 2025 door melvine

10

sep

Sinds april 2025 ondersteunt BVA de gemeente Montferland via een meerjarig raamcontract met verkeerskundig advies. Dit contract stelt ons in staat om snel en effectief te schakelen bij uiteenlopende verkeersvraagstukken. Van het opstellen en publiceren van verkeersbesluiten tot het uitvoeren van verkeersonderzoek en het adviseren bij complexe situaties: we denken mee, ontwerpen en toetsen op haalbaarheid én draagvlak.

In het eerste halfjaar hebben we al diverse bijdragen geleverd, waaronder:

• Advies over de verkeerssituatie bij Waverlo in Didam;
• Ontwerpvoorstellen voor de inrichting van de Emerikseweg;
• Een risicoanalyse ten behoeve van de landelijke SPV-subsidieaanvraag;
• Duidelijkheid over de bebording van de bebouwde kom in Stokkum;
• Meedenken over maatregelen tegen sluipverkeer in Didam.

Kortom: BVA staat de gemeente Montferland bij met praktisch, deskundig en toekomstgericht verkeersadvies. We staan klaar wanneer de eigen afdeling net wat extra mankracht nodig heeft.

Spoorveiligheid Hofplein Rotterdam

Geplaatst op 13 maart 2025 13 maart 2025 door melvine

13

mrt

Het Hofplein in Rotterdam wordt getransformeerd van een verkeersplein (rotonde) met plaatselijk vijf rijstroken voor verkeer naar een meer verblijfsachtige omgeving (plein) met veel meer aandacht voor groen, langzaam verkeer en verblijfskwaliteit. De dominante positie van het autoverkeer wordt hierbij teruggebracht en het midden-eiland moet een aantrekkelijke, dynamische en groene plek worden om te verblijven.

MRDH is betrokken bij de transformatie omdat zij vanuit de Wet Lokaal Spoor bevoegd gezag is voor de aanleg, instandhouding en de veiligheid van het lokaalspoor gelegen in het vervoersgebied van de MRDH. Vanuit die verantwoordelijkheid én omdat sprake is van een complexe, bijzondere situatie in het nieuwe ontwerp, werd BVA Verkeersadviezen door MRDH gevraagd de verkeersveiligheid waar het gaat om of raakt aan het spoor te beoordelen. Uitgaande van het ALARP-principe konden diverse ontwerp optimalisaties worden geconstateerd.

Geplaatst op 7 maart 2025 12 maart 2025 door melvine

07

mrt

Zwolle | 32-40 uur per week | MBO/HBO | € 2.800 ,- tot € 4.500,- bruto per maand

STARTKLAAR VOOR BVA?

Net afgestudeerd en klaar om je kennis in praktijk te brengen en de wereld van mobiliteit te verkennen? Wij zoeken een enthousiaste junior Verkeerskundig Adviseur die vanaf dag één wil leren, groeien en meewerken aan slimme verkeersoplossingen.

Wat ga je doen?

Geen dag is hetzelfde! Je duikt samen met ervaren collega's in allerlei verkeerskundige vraagstukken. Vandaag werk je aan een mobiliteitsplan of netwerkvisie voor een gemeente, en morgen analyseer je de verkeersveiligheid, help je bij de onderbouwing van een nieuwbouwproject, bestudeer je onderzoeksresultaten of denk je na over een complex verkeersontwerp. Heb je een specifieke interesse? Leuk! We geven je de ruimte om je daarin te specialiseren en je kennis verder uit te bouwen.

Dit ben jij

• MBO- of HBO-achtergrond in verkeerskunde, (technische) planologie, sociale geografie of stedenbouw
• Interesse in mobiliteitsvraagstukken
• Communicatief sterk en proactief
• Je werkt graag in een klein, hecht team
• Nieuwsgierig en leergierig

Wat kun je van ons verwachten?

Bij ons werk je aan diverse verkeerskundige projecten voor verschillende opdrachtgevers. Je krijgt alle ruimte om je ambities waar te maken en je te verdiepen in wat jij interessant vindt. Of dat nu parkeren, verkeersmodellering,GIS, duurzame mobiliteit, verkeersontwerp of iets anders is, we bieden binnen de bedrijfskaders veel ruimte. Je komt terecht in een fijne en leerzame werkomgeving waar jouw ideeën worden gewaardeerd. We bieden je een goede werk-privébalans én uitstekende arbeidsvoorwaarden, waaronder:

• Salaris van € 2.800 ,- tot € 4.500,- bruto per maand, exclusief vakantiegeld en eventuele bonussen
• Training on the job & opleidingsmogelijkheden
• Persoonlijk ontwikkelplan
• Ruime reiskosten- en thuiswerkvergoeding + telefoon van de zaak
• Goede pensioenregeling
• Vrijheid om je werkuren flexibel in te plannen

Dit zijn wij

BVA Verkeersadviezen is een onafhankelijk én soms eigenzinnig adviesbureau in Zwolle, gespecialiseerd in verkeer, vervoer en mobiliteit. We zorgen ervoor dat dorpen, steden en buitengebieden bereikbaar, veilig en leefbaar blijven. Onze adviezen zijn altijd goed onderbouwd en we proberen onze opdrachtgevers oprecht verder te helpen.

We zijn een klein, hecht team van enthousiaste professionals en werken in een open, informele sfeer. Kwaliteit en samenwerking staan bij ons voorop, maar er is ook genoeg ruimte voor gezelligheid!

Interesse?

Neem contact op met Melvine Ruigrok via of stuur een mail naar . Geweldig! Reageer dan via onze sollicitatiepagina .

BVA voert een onderzoek uit naar de verkeerskundige effecten van deze transitie.

De studie werd uitgevoerd in nauwe samenwerking met VanWonen en de gemeente Zwolle, waarbij wij intensief hebben samengewerkt om ervoor te zorgen dat alle aspecten van de verkeers- en parkeersituatie grondig werden geanalyseerd en in kaart gebracht.

Daarnaast hebben we een verkenning uitgevoerd naar de verkeersstromen in het gebied, waarbij we zowel de huidige situatie als de verwachte veranderingen als gevolg van de nieuwe ontwikkelingen inzichtelijk hebben gemaakt.

De uitkomsten van onze studie zullen worden gebruikt om de verdere planning en ontwikkeling van het gebied te ondersteunen, met als doel een evenwichtige en goed functionerende verkeers- en parkeersituatie te waarborgen.

Het uiteindelijke rapport zal een strategisch kader bieden voor de verkeersveiligheidsinitiatieven van 2026 tot 2040, met als doel een veilige omgeving voor alle weggebruikers in Fryslân te creëren.

De gemeente vroeg aan ons op welke wijze de verkeersveiligheid ook in de toekomst geborgd kan worden.

Bij de verkeersstudie is de huidige verkeerssituatie geanalyseerd, waarbij data-analyse en veldonderzoek zijn ingezet om een compleet beeld te krijgen van de verkeersstromen, snelheden en knelpunten. Hierbij is ook gekeken naar de verkeersveiligheid, de snelheidsovertredingen en het gebruik van de weg door fietsers en gemotoriseerd verkeer.

Dan hebben wij een interessante stageplek voor jou bij BVA Verkeersadviezen!

De mogelijkheden

We hebben stageplekken beschikbaar voor studenten op MBO-, HBO- en WO-niveau, met een achtergrond in verkeerskunde, mobiliteit, civiele techniek, of een aanverwante studie. Afhankelijk van je leerdoelen stemmen we samen af welke opdrachten en werkzaamheden het beste bij jou passen. Uiteraard hoort daar een stagevergoeding bij.

Bezoekadres Hanzeplein 11-27, 8017 JD Zwolle Telefoonnummer E-mail adres

Bureauprofiel BVA Verkeersadviezen adviseert opdrachtgevers bij vraagstukken over verkeer, vervoer, mobiliteit en infrastructuur. Onderwerpen waarin wij een grote ervaring hebben opgebouwd zijn o.a. verkeersveiligheid, verkeersmodellering, parkeren, verkeerskundig ontwerp, dorps- en stedelijke verkeerscirculatie, ontsluitingsstructuren, 30- en 60 km-zones en fietsinfrastructuur.