Weginspecteur vacatures in Bruinisse

Rijkswaterstaat, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Varend verkeersleider Bruinisse en Wemeldinge

Je kunt reageren tot 18 maart 2026 , tenzij de vacature eerder sluit bij voldoende reacties

• Tijdelijk met uitzicht op vast, 12 maanden

Varend verkeersleider Bruinisse en Wemeldinge

Bij Rijkswaterstaat krijg je als varend verkeersleider niet alleen de kans om de Nederlandse vaarwegen veiliger te maken, maar ook om onderdeel te worden van een hecht team dat iedere dag het verschil maakt. Kom aan boord en maak van jouw passie jouw beroep!

Jouw werk op het water, elke dag anders

Met jouw passie voor varen sta je aan het roer van onze missie: een veilige, vlotte en duurzame doorstroming van het scheepvaartverkeer. Met jouw team ben je zichtbaar op het water. Je legt belangrijke informatie vast over welke acties je uitgezet hebt, welke maatregelen er zijn genomen en over eventuele gevaarlijke situaties. Je let goed op de waterwegmarkeringen en geeft op tijd door als er iets moet worden verplaatst of als er iets kapot is.

Het water veilig en bereikbaar houden voor iedereen: dat is jouw missie

Jij bewaakt de orde en veiligheid op het water en grijpt meteen in wanneer er iets gebeurt. Als buitengewoon opsporingsambtenaar stel je boeterapporten of processen-verbaal op, en bij incidenten schakel je snel met de hulpdiensten.

Benieuwd hoe het werk eruitziet in de praktijk? Bekijk de video : 'Een dag op het water met Joost'.

• Je werkt in een hecht team, met volop afwisseling én het mooiste uitzicht van Nederland.
• Je houdt toezicht, begeleidt de scheepvaart én grijpt in als het nodig is. Jij maakt écht impact op de veiligheid van onze vaarwegen. Of het nu gaat om incidenten zoals botsingen door mist, zwemmers op gevaarlijke plekken of onverwachte obstakels in de vaargeul.
• Met goede arbeidsvoorwaarden , ruimte voor eigen initiatief én een rooster die past bij jouw leven.

Neem dan contact op met , , via of met Mark Janssen, , via .

Ben jij graag op het water én wil je bijdragen aan veiligheid en doorstroming op de Nederlandse vaarwegen? In plaats van een motivatiebrief willen we je vragen antwoord te geven op de volgende vragen.

• Wat motiveert jou om te solliciteren naar de functie van varend verkeersleider bij Rijkswaterstaat?
• Geef een voorbeeld van een stressvolle situatie en beschrijf hoe jij daarmee omging.
• Beschrijf een situatie waarbij je onder druk beslissingen hebt moeten nemen.
• Geef een voorbeeld van een situatie waarin je proactief hebt gehandeld om een probleem op te lossen.

• Je hebt minimaal 3 jaar vaartijd dat geregistreerd is of een groot vaarbewijs A en B.
• Je hebt een marifooncertificaat en/of radardiploma.
• Je hebt een rijbewijs B en woont maximaal 45 minuten van de standplaats Bruinisse of Wemeldinge.
• Je hebt kennis van procedures binnen de scheepvaart en bent bekend met milieu wet- en regelgeving.

• Stressbestendigheid: je blijft in lastige omstandigheden, zoals werken onder tijdsdruk of risico's, beheerst en doelmatig werken.
• Mondelinge uitdrukkingsvaardigheid: je spreekt begrijpelijk en correct in de Nederlandse taal.

Salaris Min € 3.016 - Max € 3.879 bruto per maand. Het genoemde salaris is gebaseerd op een volledige werkweek. Dienstverband Tijdelijk met uitzicht op vast, 12 maanden

Bij Rijkswaterstaat werk je aan mooie en betekenisvolle projecten voor heel Nederland, in een organisatie die jouw ontwikkeling serieus neemt en je waardeert als professional.

• toelage onregelmatige dienst - bij tijdelijke wijzigingen in je roosterdienst door zwangerschap, OR-taken of opleidingen, kun je aanspraak maken op een garantietoelage
• 144 vakantie-uren per jaar (bij 36 uur per week)

Stel je arbeidsvoorwaarden zelf samen, passend bij jouw leven:

• Individueel Keuzebudget (IKB) gebruik je IKB-budget van 16,5% van je salaris voor bijvoorbeeld de aflossing van je studieschuld, een (elektrische) fiets inclusief accessoires, bedrijfsfitness, verduurzaming van je woning of andere fiscaalvriendelijke doelen

• Je standplaats is Bruinisse of Wemeldinge.
• Mochten we de juiste kandidaat hebben gevonden dan zullen we de vacature eerder sluiten.
• Het scheepvaartverkeer gaat 24/7 door en dus werk je in roosterdienst en ook buiten kantoortijden - zoals tijdens de weekenden.
• Gemiddeld werk je 36 uur per week (voltijdsaanstelling) en je ontvangt een onregelmatigheidstoeslag, afhankelijk van je persoonlijke rooster.
• Voor deze functie is een periodieke keuring vastgesteld, net als een aanstellingskeuring.
• Voor deze functie dien je een interne opleiding te volgen, die je periodiek moet herhalen gedurende je loopbaan.
• Een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces.

Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op onze website voor meer informatie.

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen wij niet op prijs.

Wil jij werken bij Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Bij VWM zorgen we ervoor dat iedereen 24/7 onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. VWM reguleert de waterstanden en draagt ook zorg voor water- en scheepvaartberichtgeving. Ook crisismanagement is onderdeel van VWM. Met de inzet van weginspecteurs op snelwegen, verkeersbegeleiding vanuit de verkeerscentrales en het bedienen van sluizen en bruggen zorgen we voor veilig gebruik van onze (vaar)wegen. Door goed watermanagement blijft Nederland droog en zorgen we voor schoon (drink)water.

We werken daarbij nauw samen met landelijke, regionale en internationale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat.

In totaal werken er zo'n 1.800 medewerkers bij VWM. Het merendeel werkt op locaties als verkeerscentrales, sluizen, bruggen en schepen.

We leren je graag beter kennen en laten zien wat voor mooie dingen wij doen voor Nederland.

Jij leert meer over het werk dat wij doen en wij leren meer over de kennis en ervaring die je meeneemt als je bij ons komt werken. In maximaal 2 gesprekken komen we erachter of jouw kennis en competenties matchen met de functie die we beschikbaar hebben.

Dan nodigen we je graag uit om de arbeidsvoorwaarden te bespreken en afspraken te maken voor jouw start.

We kijken er naar uit om samen met jou Nederland elke dag een stukje mooier te maken!

Voor sommige functies is een online assessment onderdeel van de procedure. We brengen dan samen met jou in kaart waar je goed in bent en waar je je nog (verder) in kunt ontwikkelen.

Kapitein 'Met mooi weer zien we zeehonden. Bij storm vliegen de computers door de stuurhut.'

Verkeersleider Verkeer- en Watermanagement Wil je je ontwikkelen in je nautische carrière, dan is hier de sky the limit.

Achter de schermen bij Rijkswaterstaat: weginspecteur

• Varend verkeersleider bruinisse en wemeldinge

Gun jezelf een baan met toekomst.

''Met mooi weer zien we zeehonden. Bij storm vliegen de computers door de stuurhut.'

Met behulp van geavanceerde navigatiemiddelen zorgen we dat de boeien en tonnen op de juiste positie liggen.

Ook kijken we of de boeien en tonnen in orde zijn. Zo werk ik met mijn team van veertien man aan een vlot en veilig scheepvaartverkeer. Die bijdrage aan het algemeen belang vind ik mooi.

Het ene moment kunnen we de standaard procedure volgen. Het volgende moment kan het handboek overboord en moeten we improviseren.

De Rijksoverheid is een prima werkgever die de ontwikkeling van medewerkers hoog in het vaandel heeft staan. Mijn team en ik werken hard om een bijdrage te leveren aan de maatschappij. Wij hebben passie voor ons werk en doen het met plezier. Daarbij weten we ook een goede balans te vinden tussen werk en privé.

Tijdens de lange vaartochten met opa en oma; toen is Jeroens liefde voor het water ontstaan. Een liefde die hem goed van pas komt bij zijn functie als verkeersleider op de verkeerspost Schellingwoude. 'Tijdens mijn hbo-studie economie heb ik een eigen bedrijf gehad. Toen ik daar na 5 jaar mee stopte, stond ik voor een keuze. Werken in een branche passend bij mijn studierichting of mijn passie volgen. ' In vijf vragen en antwoorden neemt Jeroen ons mee in de nautische wereld van Rijkswaterstaat.

'Wil je je ontwikkelen in je nautische carrière, dan is hier de sky the limit. '

'Het doel binnen Rijkswaterstaat is ontwikkelen binnen je mogelijkheden: verkeersleider worden paste daar goed in. Mijn teamleider zag mijn inzet en eagerness en dus werden me diverse manieren geboden om deze stap te kunnen zetten. Ik heb de opleiding tot verkeersleider in Wageningen gedaan, alle nautische leerlijnen behaald en diverse cursussen en workshops gevolgd, onder meer in communicatie. Waar ik in 2016 begon als operator ben ik nu, na een tussenstap als tweede verkeersleider, verkeersleider. Je kunt echt stappen zetten, je eigen kansen creëren en kijken waar je plafond ligt.'