Weginspecteur
Plaats
1

hbo Weginspecteur vacatures

13 dagen geleden

Senior Adviseur Monitor en Evaluatie

salaris€4.691 - €6.906
uren32 - 36 uur
dienstverbandVast
werk locatieUtrecht
opleidingsniveauHBO
brancheOverheid/Non-profit

Functieomschrijving

Rijkswaterstaat, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Je kunt reageren tot 26 februari 2026 , tenzij de vacature eerder sluit bij voldoende reacties

Wil jij met data en evaluatie laten zien wat echt werkt in slimme mobiliteit? Bij Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) werk je aan het programma Aramis. Het hoofddoel van Aramis is om de ringen rond de grote steden draaiende te houden door het beter benutten van de bestaande infrastructuur. Jij maakt de impact zichtbaar op veiligheid, doorstroming en leefbaarheid.

NDW verzamelt en verwerkt verkeersdata voor overheden en partners. In het programma Aramis werken we aan slim verkeersmanagement en betere verkeersinformatie. Doel: de ringen rond grote steden laten doorrijden door de bestaande wegen slimmer te gebruiken.

Als senior adviseur monitor en evaluatie geef jij richting aan hoe we meten, leren en verbeteren. Jij ontwikkelt samen met actielijntrekkers en projectleiders het monitoring-, evaluatie- en dataplan. Je zorgt dat projecten vanaf de start de juiste doelen, indicatoren en data-afspraken hebben. Je maakt helder wat de effecten zijn op veiligheid, doorstroming en leefbaarheid én wat de toegevoegde waarde is van Aramis-producten en -diensten (effectiviteit, perspectief, kosten). Je helpt bij het opstellen van businesscases voor digitale diensten. Je regelt ook dat data planmatig wordt verzameld en opgeslagen, en dat inkoop de juiste voorwaarden meeneemt.

Je volgt ontwikkelingen buiten Aramis en zorgt dat onze aanpak daarop aansluit. Je bewaakt de raakvlakken met andere sporen in het programma Draaiende Ringen, met het Europese TISGRADE -project (Traffic management Information Services upgrade Europe) en de Koplopersaanpak. Je onderhoudt contact met publieke en private partners en bouwt draagvlak voor keuzes.

  • Je maakt (deel)plannen voor monitoring, evaluatie en datahuishouding.
  • Je borgt monitoring en evaluatie in projecten, diensten, werkprocessen en inkoop.
  • Je koopt (delen van) monitoring/evaluatie in en begeleidt de inhoud van de inkoop.
  • Je (laat) businesscases opstellen voor innovatieve digitale producten en diensten.
  • Je adviseert de met heldere inzichten en stuurinformatie.
  • Je bewaakt samenhang met Draaiende Ringen, TISGRADE en de Koplopersaanpak.
  • Je bouwt en onderhoudt een netwerk met relevante stakeholders.

Als senior adviseur monitor en evaluatie worden deze vragen aan jou gesteld:

- Kun jij inzicht geven in de effecten die deze veranderingen en innovaties hebben op de hogere beleidsdoelen ten aanzien van veiligheid, doorstroming en leefbaarheid?

- Kun je inzicht geven welke toegevoegde waarde de Aramis-producten en diensten hebben als het gaat om effectiviteit, perspectief en kosten?

- Kunnen we dat meetbaar maken en monitoren, zodat we kunnen bijsturen als dat nodig is?

Als senior adviseur monitor en evaluatie werk je in het programmateam Aramis. Dit team bestaat uit circa 20 mensen en is een mix van projectleiders en inhoudelijk adviseurs. Alle teamleden werken nauw samen aan de ontwikkeling van digitaal verkeersmanagement in Nederland. Daarnaast schakel je ook veel met andere collega's van NDW, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat, decentrale overheden en marktpartners. Je neemt wekelijks op donderdag live deel aan het programmateamoverleg.

Wil je eerst meer informatie over de vacature of afdeling, voordat je gaat solliciteren? Bel dan met , Aramis, via . Of met Marc Rood, business manager Aramis, via .

Op onze website kun je meer informatie vinden over het Nationaal Dataportaal Wegverkeer , onze cultuur, visie en kernwaarden of een van onze projecten zoals ons nieuwe dataportaal voor verkeersveiligheidsdata!

Als onderdeel van het sollicitatieproces vragen wij je in plaats van een motivatiebrief te schrijven om 3 vragen te beantwoorden en mee te sturen. Beantwoord ze kort maar krachtig (gebruik in het totaal maximaal 600 woorden):

  1. Geef jouw motivatie om te solliciteren voor deze rol.
  2. Beschrijf een situatie waarin jij een monitoring- of evaluatieaanpak hebt ontwikkeld of verbeterd. Hoe heb je doelen, indicatoren en databehoeften bepaald? En hoe zorgde je dat projectteams dit in hun werk meenamen?
  3. Vertel over een situatie waarin je samenwerkte met publieke en private partijen. En hoe ging je om met verschillende belangen of onzekerheden binnen innovatie- of mobiliteitsprojecten?
  • Je hebt minimaal 10 jaar werkervaring op het gebied van verkeer, verkeersmanagement en innovatieve mobiliteit.
  • Je hebt minimaal 5 jaar ervaring met programma- en projectmanagement en stakeholdermanagement in een complexe governmentstructuur.
  • Je hebt kennis van en ervaring met agile scrum softwareontwikkeling en datamanagement.
  • Je hebt kennis van en ervaring met het gedachtegoed van digitaal verkeersmanagement en datagedreven werken.
  • Professioneel vaardig in de Engelse taal in woord en geschrift (minimaal C1-niveau).
  • Overtuigingskracht: je gebruikt logische, onderbouwde en relevante argumenten. En weet wat er speelt op het gebied van nieuwe ontwikkelingen binnen jouw domein.
  • Netwerken: het is belangrijk dat je een relevant netwerk hebt in de nationale publieke en publiek-private samenwerking.
  • Analytisch: je brengt een logische structuur aan in een veelheid van informatie. En legt verbanden tussen gegevens en/of vraagstukken.
  • Visie: je hebt strategisch inzicht met een pragmatische aanpak voor lange termijn.

Is het niet een 100% match, maar heb je wel de kern in huis?

Salaris Min € 4.691 - Max € 6.907 bruto per maand. Het genoemde salaris is gebaseerd op een volledige werkweek. Dienstverband Tijdelijk met uitzicht op vast, 12 maanden

Bij ons werk je aan mooie en betekenisvolle projecten voor heel Nederland, in een organisatie die jouw ontwikkeling serieus neemt en je waardeert als professional.

  • 144 vakantie-uren per jaar (bij 36 uur per week)
  • volledige OV-vergoeding of een km-vergoeding van € 0,07 of € 0,21 p/km ( zie voorwaarden )
  • budget van € 750 voor inrichting thuiswerkplek + thuiswerkvergoeding van € 2,40 p/dag

Een omgeving die jou ondersteunt en kansen biedt:

  • hybride werken is mogelijk, afgestemd op jouw werkzaamheden en in samenspraak met je leidinggevende
  • persoonlijke groei - opleidingen en loopbaanbegeleiding

Stel je arbeidsvoorwaarden zelf samen, passend bij jouw leven:

  • Individueel Keuzebudget (IKB) gebruik je IKB-budget van 16,5% van je salaris voor bijvoorbeeld de aflossing van je studieschuld, een (elektrische) fiets inclusief accessoires, bedrijfsfitness, verduurzaming van je woning of andere fiscaalvriendelijke doelen
  • Bij Nationaal Dataportaal Wegverkeer stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega's vanuit huis of op kantoor wanneer je functie dit toelaat.
  • Bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten.
  • Je wordt ingeschaald op basis van kennis en ervaring.
  • Deze vacature staat gepubliceerd via Rijkswaterstaat, omdat NDW gebruikmaakt van de wervingsinfrastructuur van RWS. NDW is echter geen afdeling van Rijkswaterstaat, maar een zelfstandige alliantie.

Neem dan contact op met onze recruiter of kijk op onze website voor meer informatie.

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen wij niet op prijs.

Het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) is een initiatief van het Rijk, provincies en gemeenten. Het verzamelt verkeersdata, bewaakt de kwaliteit en stelt deze beschikbaar voor diverse afnemers. Hiertoe maakt en beheert de NDW verkeers- en netwerkmanagementapplicaties voor en door wegbeheerders. Dankzij deze applicaties kunnen rijk, provincies en gemeenten ervoor zorgen dat het verkeer goed wordt geregeld. Zo draag jij bij aan een veilige en gezonde leefomgeving.

  • een actueel en historisch overzicht van de situatie op wegen binnen jouw beheergebied
  • het samenwerken aan en plannen van gedigitaliseerde regelscenario's

Meer informatie is beschikbaar op www.ndw.nu

Digitalisering van verkeersmanagement krijgt steeds meer een volwassen karakter. Recente projecten zoals SOCRATES2.0 en VM-IVRA krijgen de komende jaren een vervolg in een nationaal programma genaamd Aramis en in een internationaal project genaamd TISGRADE. Doelstelling van beiden is om bij te dragen aan de kerntransitie naar digitaal verkeersmanagement door slim gebruik van data voor verkeersmanagement en betere verkeersinformatie aan weggebruikers.

We leren je graag beter kennen en laten zien wat voor mooie dingen wij doen voor Nederland.

Jij leert meer over het werk dat wij doen en wij leren meer over de kennis en ervaring die je meeneemt als je bij ons komt werken. In maximaal 2 gesprekken komen we erachter of jouw kennis en competenties matchen met de functie die we beschikbaar hebben.

Dan nodigen we je graag uit om de arbeidsvoorwaarden te bespreken en afspraken te maken voor jouw start.

We kijken er naar uit om samen met jou Nederland elke dag een stukje mooier te maken!

Voor sommige functies is een online assessment onderdeel van de procedure. We brengen dan samen met jou in kaart waar je goed in bent en waar je je nog (verder) in kunt ontwikkelen.

Kapitein 'Met mooi weer zien we zeehonden. Bij storm vliegen de computers door de stuurhut.'

Verkeersleider Verkeer- en Watermanagement Wil je je ontwikkelen in je nautische carrière, dan is hier de sky the limit.

Achter de schermen bij Rijkswaterstaat: weginspecteur

bedrijfsinfo

Op zoek naar een baan als Weginspecteur op hbo niveau? Bekijk het overzicht met Weginspecteur vacatures op Nationale Vacaturebank en vind de perfecte baan!

Veelgestelde vragen

  • Er is 1 vacature beschikbaar.

  • Het gemiddelde salaris van een Weginspecteur ligt tussen €2.757 en €3.433.