mbo vacatures in Aartswoud

Honderden mensen per uur vervoeren op het drukste spoornet van Europa. Als sta jij klaar om ze van station naar station te brengen.

"Wil jij mensen helpen om veilig en op tijd van A naar B te brengen? Je bent onderdeel van ons Topteam op de trein dat dagelijks honderden reizigers op Europa's drukste spoorwegennet begeleidt.

Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat vertrouwen mensen op jou terwijl je door prachtige landschappen reist: van bossen op de Veluwe tot uitgestrekte groene vlaktes in Noord-Nederland en door de bruisende Randstad. Je kent de routes als geen ander en staat altijd klaar om reizigers te helpen met vragen over vertrektijden, spoorwijzigingen andere reisinformatie"

Meld je aan voor een online informatiesessie en hoor van medewerkers zelf hoe het werk er in de praktijk uitziet. Een overzicht van alle evenementen vind je hier.

Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De en van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt.

• Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten
• Werk je samen met collega's die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien.

Om de bevoegdheden en het vak te leren word je intern opgeleid. Dit duurt 52 weken en is fulltime (36 uur per week). Wat je zelf meebrengt is onder andere zelfstandigheid, een goede concentratie en besluitvaardigheid.

De opleiding bestaat uit leren op de werkplek, e-learning modules en werkplekopdrachten. Een deel van de lessen wordt gegeven op het leercentrum van NS in Amersfoort, ook is een deel van de lessen digitaal. Tijdens de opleiding werk je in de praktijk mee onder begeleiding van een werkplekbeleider. Meer informatie over de opleiding vind je hier.

De medewerkers van NS operatie zijn hèt gezicht van NS. Samen met al je NS-collega's zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen. Het team van standplaats bestaat uit 110 en en 4 teammanagers.

Je begint de dag met een kopje koffie op het verblijf en praat bij met collega's. Je bent op tijd bij je trein en hebt contact met de conducteur. Je voert de veiligheidscontroles uit en let op de seinen. Dan sluit de conducteur de deuren en kan de reis beginnen. De mooie landschappen van Nederland zijn jouw kantoor.

Je kan snel handelen en bent duidelijk bent in communicatie.

• Bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is.
• Een bril of lenzen zijn geen probleem tot max +5 of -8. Ook kan je goed horen en ben je tussen de 160 cm en 196 cm.

• Eigen vervoer (fiets, scooter, auto), binnen 45 minuten op je standplaats zijn.

• Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt.
• Na de opleidingsperiode is het mogelijk om na akkoord van je teammanager parttime te werken (24 of 32 uur per week).
• Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden.

Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, bieden wij:

• Startsalaris tot € 3.186,00 bruto p/m.
• Uiteindelijk kan je salaris oplopen tot 4.425,84 bruto p/m tijdens je loopbaan.
• Tijdens opleiding gemiddeld € 350 p/m en na de opleiding gemiddeld € 500- € 900 bruto p/m.

• Betaalde opleiding en salaris vanaf je 1e werkdag.
• 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering een goede pensioenregeling.
• 24 tot 32 vakantiedagen + extra vrije dagen door onregelmatigheid.
• NS Business Card 2e klas voor gratis treinreizen (gezinsleden reizen gratis in daluren).
• 1e klas reizen tegen een extra eigen bijdrage.
• Zodra je 1 jaar bij NS werkt krijg je ook korting op Europese treinreizen.

Wil je meer weten, bekijk dan hier de NS CAO.

Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging.

• De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).
• Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

"Wil jij mensen helpen om veilig en op tijd van A naar B te brengen? Je bent onderdeel van ons Topteam op de trein dat dagelijks honderden reizigers op Europa's drukste spoorwegennet begeleidt.

Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat vertrouwen mensen op jou terwijl je door prachtige landschappen reist: van bossen op de Veluwe tot uitgestrekte groene vlaktes in Noord-Nederland en door de bruisende Randstad. Je kent de routes als geen ander en staat altijd klaar om reizigers te helpen met vragen over vertrektijden, spoorwijzigingen andere reisinformatie"

Meld je aan voor een online informatiesessie en hoor van medewerkers zelf hoe het werk er in de praktijk uitziet. Een overzicht van alle evenementen vind je hier.

Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De en van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt.

• Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten
• Werk je samen met collega's die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien.

Om de bevoegdheden en het vak te leren word je intern opgeleid. Dit duurt 52 weken en is fulltime (36 uur per week). Wat je zelf meebrengt is onder andere zelfstandigheid, een goede concentratie en besluitvaardigheid.

De opleiding bestaat uit leren op de werkplek, e-learning modules en werkplekopdrachten. Een deel van de lessen wordt gegeven op het leercentrum van NS in Amersfoort, ook is een deel van de lessen digitaal. Tijdens de opleiding werk je in de praktijk mee onder begeleiding van een werkplekbeleider. Meer informatie over de opleiding vind je hier.

De medewerkers van NS operatie zijn hèt gezicht van NS. Samen met al je NS-collega's zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen. Het team van standplaats bestaat uit 110 en en 4 teammanagers.

Je begint de dag met een kopje koffie op het verblijf en praat bij met collega's. Je bent op tijd bij je trein en hebt contact met de conducteur. Je voert de veiligheidscontroles uit en let op de seinen. Dan sluit de conducteur de deuren en kan de reis beginnen. De mooie landschappen van Nederland zijn jouw kantoor.

Je kan snel handelen en bent duidelijk bent in communicatie.

• Bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is.
• Een bril of lenzen zijn geen probleem tot max +5 of -8. Ook kan je goed horen en ben je tussen de 160 cm en 196 cm.

• Eigen vervoer (fiets, scooter, auto), binnen 45 minuten op je standplaats zijn.

• Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt.
• Na de opleidingsperiode is het mogelijk om na akkoord van je teammanager parttime te werken (24 of 32 uur per week).
• Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden.

Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, bieden wij:

• Startsalaris tot € 3.186,00 bruto p/m.
• Uiteindelijk kan je salaris oplopen tot 4.425,84 bruto p/m tijdens je loopbaan.
• Tijdens opleiding gemiddeld € 350 p/m en na de opleiding gemiddeld € 500- € 900 bruto p/m.

• Betaalde opleiding en salaris vanaf je 1e werkdag.
• 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering een goede pensioenregeling.
• 24 tot 32 vakantiedagen + extra vrije dagen door onregelmatigheid.
• NS Business Card 2e klas voor gratis treinreizen (gezinsleden reizen gratis in daluren).
• Zodra je 1 jaar bij NS werkt krijg je ook korting op Europese treinreizen.

Wil je meer weten, bekijk dan hier de NS CAO.

Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging.

De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).

Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven.